MKS klubbmästerskap 2025 11 okt

5 okt 2025

Rorsmansmöte: 09:00 Digitalt.

Start segling 1: 11:00

Sista segling: Ingen start efter kl 14:30.

Tid per segling: 30 min

Planerade seglingar: Så många seglingar vi hinner innan kl 14:30, dock max 6 seglingar

Kompletterande info till seglingsföreskrifter för kvällskör:

En föranmälan till KM ska registreras via kalendern på hemsidan (klicka på ditt namn och klicka i "kommer", samt skriv in seglingsnummer på kommentarsfältet.
”PCP-zonen” gäller för att lämna plats till yrkessjöfarten. Seglar man i zonen får man straffpåslag enl kvällskörets seglingsföreskrifter. Se beskrivning och skiss nedan.
Varje segling består av tre kryssar och två länsar om inget annat förmedlas av funktionärerna.
Kryssmålgång enligt kvällsköret, men även länsmålgång enligt kvällskör kan användas för att spara tid, meddelas av funktionärer ute på sjön.
Hare första start är den som kom på 10:e plats på senaste kvällskör, om ingen av dessa seglare på plats väljer funktionärer någon som är på plats. Hare i efterkommande starter är den som kommer på 10:e plats i seglingen innan.
Maxtid vinnarbåt 40 minuter. Maxtid för målgång = vinnartid + 10 min.
Segla snabbt ner till nästa start och kolla vem som är hare i nästa start. Start ca 10 minuter efter sista målgång i föregående race.
Vid 4 eller fler seglingar räknas den sämsta seglingen bort. Poängberäkning enligt KSR Appendix A (lågpoängssystem).
Regler och seglingsföreskrifter gäller enligt kvällskör (se hemsida https://www.mks.nu/sida/87025/kvallskoret
Seglingsledare Robert Huhn och Kristin Wilhelmsson, tillsammans med funktionär (meddelas vid rorsmansmöte)
Protestnämnd – Robert Huhn, Per Tengå och Kristin Wilhelmsson.
Protestförfarande enl seglingsföreskrifter Kvällskör. Protester meddelas till funktionärsbåt efter målgång och inlämnas senast 45 min efter sista båts målgång till protestnämnd.

Övrigt

Se till att ni har segelnummer i seglet för att underlätta för funktionärerna
Var uppmärksam och håll undan för yrkessjöfart gäller som alltid. SL-båtarna och Strömma passerar vårt område under hela dagen. Notera att det även kan gå annan yrkessjöfart till/från norra farleden eller från till gattet norr om Tallholmen/Granholmen. Dessa går normalt mellan Ålsten/Smedslätten och vårt kappseglingsområde.
Som deltagande seglare tänk på din egen kunskap/förmåga om det blåser hårt.
Ha koll på dina seglande kamrater och hjälp till om det krävs. Det börjar bli kallt i vattnet!
Brytande båtar skall meddela säkerhetsbåt/ funktionärsbåt.

Länk till teamsmöte:

https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ameeting_MDVhYjRmMjEtOWNjNC00NWNhLWEyMTQtMzlkNWJiYjA0ODJh%40thread.v2/0?context=%7b%22Tid%22%3a%2270e08322-214a-4b74-ae88-494e6a91bee1%22%2c%22Oid%22%3a%229fcb9678-d2f3-49e1-9576-30fcd6aa17bd%22%7d

Vi ses på Fjåset!

/Kristin & Robert

Banbegränsningar och zon för yrkessjöfart (Fd PCP-zonen)

Hänsyn skall tas till yrkestrafiken som korsar banområdet och vi skall hjälpa till att uppmärksamma varandra på korsande yrkestrafik. Hänsyn skal även tas vid ut- och insegling till brygga och banområde.

Zonen tillämpas främst vid västliga och östliga vindar för att skapa fri väg för yrkessjöfarten i linjetrafik. Zonen är hela området söder om en begränsningslinje mellan:

Orange boj, ca 80-100 meter utan för udden/piren vid Klubbensborg
Röda pricken ”Hempas röda” utan för Rotholmen

Regeln gäller under hela seglingen. Seglare som befinner sig i zonen tilldöms straff utan förhandling av funktionärer och/eller seglingsledning. Straff vid första förseelse är ett påslag på placeringspoäng motsvarande 30% av startfältets storlek (ex. om 35 båtar blir straffet +10,5 poäng). Om man går i mål inom sista 30% får man antal båtar +1 poäng. Om förseelsen upprepas (2 eller fler gånger) blir straffet diskvalifikation.

Under KM tillämpas regeln från 10:30 fram tills vi har nått hamn.