Jungfrumönstringen lördagen 18 maj

12 maj 2024

Jungfrumönstringen 18 maj 2024

Digitalt skepparmöte kl 9:00

Första start kl 11:00

Sista start 15:00

https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ameeting_YWQyODc0MTctODUwNS00ZjE3LThkZGUtYzk5ODc5NzcyNDNj%40thread.v2/0?context=%7b%22Tid%22%3a%2270e08322-214a-4b74-ae88-494e6a91bee1%22%2c%22Oid%22%3a%229fcb9678-d2f3-49e1-9576-30fcd6aa17bd%22%7d

Bana meddelas på rorsmansmöte och beroende på vindar beslutas banordning och ev avkortningar. 3 seglingar är planerade. Nedan finns förslag på banalternativ beroende på vindriktning. Se banor i Jungfrumönstringen seglingsföreskrifter

Bana 1- Stora Essingen runt

Harstart på fjåset
Runda utlagd boj (SB eller BB bestäms på rorsmansmöte)
Runda Stora Essingen mot-/medsols bestäms på rorsmansmöte
Runda grön prick utanför Björnholmen – babordsrundning
Målgång bakom motorbåt

Bana 2 – Jungfrusund farled

Start utanför MKS, vid behov läggs ett kryssmärke (rundningshåll bestäms på rorsmansmöte).

Mål strax norr om Jungfrusundsholmarna i sundet mellan Gällstaö och Estbröte mellan funktionärsbåt och utlagd boj.

Bana 3- Jungfrusund norra leden

Start Jungfrusund, vid behov läggs ett kryssmärke (SB eller BB bestäms på rorsmansmöte)
Segling norr om Kungshatt och fågelön enl skiss
Målgång utanför MKS vid den gröna pricken och funktionärsbåt, finns ej funktionärsbåt på plats gäller gröna pricken.

Bana 4 – Nockebybron (vid nordvästlig vind)

Harstart på fjåset

Runda utlagd boj strax efter Nockebybron – babordsrundning

Runda grön prick utanför Björnholmen – babordsrundning

Halvindsmålgång bakom följebåt

Bana 5 – krysslänsbana på Fjåset

Harstart enl kvällskör
3 kryssar och två länsar

Hare segling 1 är den som kom på 10:e plats sista kvällsköret. Hare på segling 2 och 3 är den som kommit på 10:e plats i racet innan. Harstart sker enligt regler för kvällskör med startboj. Starten skall alltid följas av en kort kryss boj läggs i rundas innan man seglar bestämd bana. Ingen kryss i den stora farleden dvs Essingen och Gröndal.

Mellan seglingarna finns möjlighet för egen energipåfyllning.

Tänk på att hålla koll på varandra om någon/ några kapsejsar. Det är en lång bana och det kan svårt för funktionärsbåten eller säkerhetsbåten att vara överallt. Viktigt att meddela funktionär om ni bryter och att funktionärer räknar in alla seglarna, så man vet att alla kommer i mål inför varje delsegling.

Vi ses på Fjåset!

/ Kristin & Robert